

[一]、钢结构液压提升设备的安装方法
高层建筑是随着社会生产的发展和人们生活的需要而发展起来的,是商业化、工业化和城市化的结果。在土地资源十分宝贵的城市,尤其是我国人口众多、居住面积少的情况下,修建适量的高层建筑是发展的必然方向。目前,国内已形成以上海金茂大厦、环球大厦、广州新电视塔、中信大厦、深圳地王大厦、青岛中银等为代表的高层建筑。
钢结构具综合强度高、抗震性能好、基础造价低、施工周期短等一系列优点,因此液压提升在高层建筑中得到广泛应用。高层建筑的钢结构重量重、体积大、跨度大、安装高度高、安装精度要求严,无疑对施工技术提出了高严格的要求。因此,研究和应用在高层建筑中大型结构安装新技术对加快我国的现代化进程具有十分重要的现实意义。
高层建筑的钢结构安装有赖于大型塔吊,塔吊起重能力越大,钢结构安装效率就越高。目前受经济发展水平的限制,我国高层建筑钢结构安装塔吊的较大起重能力与国外发达国家有一定差距。因此,如何把高层建筑的大型钢结构经济、、快速地安装到设计位置,是我国广大工程技术人员所普遍关心的问题。
目前,钢结构的安装方法基本上分为两大类:即高空拼装和地面拼装后起吊。前一类方法的主要问题是如何在高空进行施工,而后一类方法主要是采用什么样的机具和工艺的问题。目前钢结构的安装方法主要有以下几种:
一、高空散装法
将钢结构的全部杆件和节点分次提升到高空一次拼装完成,这是较直截了当的办法,也不需要大型的起重设备,但它需要搭设大量的支架,有时甚至是满堂脚手架,这对于大跨度结构来说是相当费力的。
作为一种改进,可以将钢结构在地面上预先制作成锥体或平面析架形式的小拼单元,将小拼单元吊到高空拼装,就可以减少高空作业量。另外小拼单元吊装后成为一个几何不变的稳定体系,即可利用它来承受自重和施工荷载而不设或少设支架。将小拼单元按规定的顺序逐步延伸,然后就能拼装成整体。
二、分条或分块安装法
液压提升设备为了进一步减少高空作业的工作量,可以把钢结构从平面分割成几个条状或块状单元。每个单元先在地面上拼装好,再用起重机吊装到高空就位后连成整体。这样就减少拼装支架,只需在单元连接处设置一些支架。不过这种施工方法要求大的起重设备,条块的大小取决于起重设备的能力,它比较适合于在分割后钢结构的刚度和受力情况改变较小以及跨度不大的钢结构。
三、高空滑移法
钢结构在高空滑移进行拼装,既可在高空施工,又免除了搭设支架,比高空散装要方便得多。这种方法是将钢结构分成条状单元,使其支承在建筑物两边钢筋混凝土梁上的滑轨上,通过牵引使条状单元逐条从建筑物的一端滑移到另一端,就位后拼成整体。高空滑移法要求在建筑物端部设立一个拼装台,较好是利用已建的端部建筑物,像剧院的舞台屋顶等。如果没有,则可在一端设置宽度约大于两个节间的拼装平台。有了这样的平台,条状单元可以在地面拼成后用起重机吊到平台上来进行滑移,也可以用散件或小拼单元在拼装平台上拼成条状单元后滑移。
滑移可以采用两种方法:a、单条滑移法。将条状单元逐条地从一端滑移就位,各条单元之间分别在高空再进行连接,也就是逐条滑移,逐条连成整体;这种方法摩擦阻力小,不需要很大的牵引设备,但每条单元就位拼接时需要活动脚手架支撑。b、逐条积累滑移法。将条状单元滑移一段距离后,连接上二条单元,两条单元一起滑移一段距离后再接上第三条单元,这三条单元作为一个整体再进行滑移,如此进行下去直到拼装好为止。这种方法随着单元的积累,牵引力也逐渐增大。
[二]、现有液压系统控制结构与特点
现有提升设备系列产品为全液压传动与控制结构,其液压系统的组成、工作原理基本相同,其中核心部分是液压驱动系统。
液压驱动系统是大功率时变负载与茹度的液压系统。变量泵控制定量马达的液压回路具有结构简单、工作效率恒转矩输出等特点,这类变量系统输出的流量能跟随输入信号—减压式比例阀阀芯位移作连续比例变化。在液压顶升机械工作过程中,司机操作减压式比例控制阀,向变量控制系统的比例液压缸输入一逐渐变化的压力油,比例液压缸位移控制伺服阀阀芯位移,伺服阀又通过差动液压缸控制摆动缸体改变变量泵的斜盘倾角,使输入液压马达的液压油流量逐渐变化,从而控制液压马达的旋转速度,实现提升容器的加速起动与减速运行,在恒速升降与低速爬行阶段,司机保持操作手柄不动,从而完成一个提升循环。
液压驱动系统为变量液压泵直接反馈排量调节变量控制结构,和开环加简单的手动操作比例式减压阀控制方式,该控制方式中液压泵输出流量容易受负载的影响而不稳定,液压泵的容积效率随系统工作压力的高低及液压油茹度的变化而变化,使液压泵的输出流量受负载及油温的影响,由于液压油的可压缩性、管道的弹性、液压元件的泄漏等因素的影响,加之系统又没有设置马达输出速度检测与反馈控制回路,系统不能自动清理负载变化等多种因素引起的液压马达输出速度误差,因此现有液压驱动系统的速度控制精度较低,影响到了液压提升设备的可靠性,不能达到现代液压提升设备的高精度控制和乘坐舒适性等性能要求。
因此,优选液压驱动系统控制方案实现液压提升设备的计算机控制以改变其综合性能显得十分迫切,提高系统的速度刚性、缩短负载扰动调节时间、保持系统工作效率的大功率、大惯量负载泵控马达伺服系统的控制方案来提升液压提升设备性能。
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